智能無(wú)人化快速定量裝車系統(tǒng)基于大型料斗秤的工作原理，預(yù)先在稱重倉(cāng)中按車皮標(biāo)重進(jìn)行快速配料和精確稱重，通過(guò)控制閘門和裝車溜槽向行進(jìn)中的車廂快速裝載，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)快速精確定量裝車，是目前最為先進(jìn)的大宗散裝物料裝車方式。系統(tǒng)主要由大型鋼結(jié)構(gòu)塔架、裝車機(jī)械設(shè)備、稱重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管控系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)裝載全過(guò)程所有設(shè)備的運(yùn)行控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)和顯示。
　　
　　智能無(wú)人化快速定量裝車系統(tǒng)基于煤炭散體物料流動(dòng)性特征分析，采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)及模糊控制算法，智能完成車廂識(shí)別、定位、測(cè)速、配料、稱重、卸料和自適應(yīng)物料堆積等功能;在掌握裝車過(guò)程信息的基礎(chǔ)上，建立高穩(wěn)定性、高可靠性、兼容性強(qiáng)的智能化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物料上料、高精度定重稱量配料到向車廂卸料的全工藝流程的智能無(wú)人化裝車過(guò)程;引入人工智能技術(shù)，采用深度學(xué)習(xí)算法自主學(xué)習(xí)操作控制，不斷優(yōu)化控制參數(shù)，提升控制精度。
　　
　　智能無(wú)人化快速定量裝車系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù)，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、高效和精確的裝車過(guò)程。這種系統(tǒng)通常用于物流和運(yùn)輸行業(yè)，旨在提高裝車效率、減少人為錯(cuò)誤和優(yōu)化運(yùn)輸流程。