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航油撬裝裝置供油工程建設(shè)規(guī)范中提到,主要由儲罐、收油泵、加油機、過濾器、加油膠管、絞盤、質(zhì)量檢查排放工藝、通氣管路、罩棚等設(shè)施設(shè)備組成,隨著時間推移與科技發(fā)展,其組成與功能也更加豐富,有了更大的發(fā)展。如今,航油撬裝裝置是指將儲罐、過濾器、收發(fā)油泵、流量計、閥門、控制面板以及一些監(jiān)控預(yù)警設(shè)備,按照一定工藝流程連接成一個整體,通過焊接或螺栓等方式固定在型鋼或其他結(jié)構(gòu)上(稱為撬座),實現(xiàn)航空油料裝卸、儲存、過濾、加注、發(fā)出等功能,這種集多種功能于一體,能滿足航空油料質(zhì)量管理要求,為通用航空器實現(xiàn)供油功能的專用設(shè)備是航油撬裝裝置。
橇裝加油設(shè)備按照其所具備的功能和適用場合,大致可以分為3類。第一類是油庫型,其具備接收、儲存、過濾和發(fā)出功能,作為小型儲油庫來使用,需要配置罐式加油車來完成加油作業(yè),適合小飛機多、加油頻繁的單位。第二類是加油站型,其具備了接收、儲存、過濾、重力加油功能,該類橇裝加油設(shè)備使用時需推行小飛機至近點,只適用于年用油量較小、對加油效率要求不高的單位。第三類是通用型,同時具有發(fā)油功能與重力加油功能,能實現(xiàn)固定加油與移動加油。撬裝裝置類型主要根據(jù)機場自身油料保障情況選擇。
航油撬裝裝置核心通常分為2個部分,一是實現(xiàn)儲存功能的阻隔防爆儲油罐,包含儲罐、阻隔防爆裝置、呼吸閥、浮動吸油管等附件;二是實現(xiàn)主要工藝的設(shè)備撬,包含工藝管道、流量表、油泵、閥門、過濾器等一系列的設(shè)備,通??刂破饕何挥?、可燃?xì)怏w探測器、聲光報警器和自動滅火器等也集中在設(shè)備撬中。此外,航油撬裝裝置還有配套設(shè)施,比如,固定設(shè)備的撬座和放置撬座的混泥土基座,按規(guī)范設(shè)置的圍堰、隔油池、靜電接地網(wǎng)、避雷針等安全設(shè)施。
以油庫型航油撬裝裝置為例,通常施工方按設(shè)計購入組件,分儲油罐、設(shè)備撬兩部分,在工廠內(nèi)完成大部分組裝,并分別固定在兩個小撬座上,通過貨車運送至機場,將兩撬座固定,儲油罐與設(shè)備撬通過金屬軟管連接,完成組裝
航油撬裝裝置核心通常分為2個部分,一是實現(xiàn)儲存功能的阻隔防爆儲油罐,包含儲罐、阻隔防爆裝置、呼吸閥、浮動吸油管等附件;二是實現(xiàn)主要工藝的設(shè)備撬,包含工藝管道、流量表、油泵、閥門、過濾器等一系列的設(shè)備,通??刂破饕何挥?、可燃?xì)怏w探測器、聲光報警器和自動滅火器等也集中在設(shè)備撬中。此外,航油撬裝裝置還有配套設(shè)施,比如,固定設(shè)備的撬座和放置撬座的混泥土基座,按規(guī)范設(shè)置的圍堰、隔油池、靜電接地網(wǎng)、避雷針等安全設(shè)施。
以油庫型航油撬裝裝置為例,通常施工方按設(shè)計購入組件,分儲油罐、設(shè)備撬兩部分,在工廠內(nèi)完成大部分組裝,并分別固定在兩個小撬座上,通過貨車運送至機場,將兩撬座固定,儲油罐與設(shè)備撬通過金屬軟管連接,完成組裝
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