火車裝卸鶴管的設計及用途是什么？火車裝卸鶴管是用于裝載臺與火車槽車之間傳送油品或其它工業(yè)介質的火車裝卸專用設備，鶴管廠家深奧圖（Autower）專業(yè)設計制造適合各種液體介質裝卸的火車鶴管，下面鶴管廠家深奧圖小編來為大家講解火車裝卸鶴管的設計、裝卸鶴管的用途及火車裝卸車鶴管的保養(yǎng)。

　　火車裝卸鶴管（流體裝卸臂）、火車鶴管的設計：

　　火車鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置，火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間（高度、水平距離），以保證實現(xiàn)列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求。火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。

　　火車鶴管（流體裝卸臂）的應用：

 　　 火車裝卸鶴管適用于對火車槽車上裝，上卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料。卸油時，將鶴管插入罐車，啟東真空泵抽取管線內空氣，將油品吸上鶴管、流入?yún)R油管、卸油泵后，開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐，完成卸車作業(yè)。

　　火車裝卸油鶴管（流體裝卸臂）的作用有哪些?

　　1.裝車閥接納現(xiàn)場手動，亦非本裝卸設備裝置，為管道設施。

　　2.電氣管制應配置現(xiàn)場開停按鈕，并能蒙受或輸入旌旗燈號至客戶DCS瑣細實現(xiàn)牽制室運行指揮服從，此項聽從亦非本裝卸設備裝置。

　　3.電氣設備防護、絕緣等第。

　　4.防爆等級高，滿足室外設備安裝申請。因為醋酸在環(huán)境溫度低于160C就最早結晶，保證鶴管內非工作外形無醋酸滯留，安裝時將鶴管采納到裝。

　　【火車裝卸鶴管】火車裝卸車鶴管的使用與保養(yǎng)方法（僅供參考）：

　　1.在灌裝成品油時，鶴管出口嚴禁綁扎過濾綢套或其他類型的過濾介質；

　　2.盡可能采用暗流輸油，嚴禁懸空灌注成品油，避免發(fā)生湍流和濺射；

　　3.灌裝成品油時，流速不宜過大，尤其是開始時，要減低流速。含有水分的成品油，最大流速不應超過1m/s；不含水成品油，不宜超過4m/s；

　　4.盡可能減少油品攪動，運油車往返途中要行車平穩(wěn)，車速不宜過快；禁止向剛停車和剛裝完油的油車、槽車、油罐車取樣以及用量油尺測量油品；

　　5.給油灌車裝油前，應先打開罐口2～3分鐘后再插入鶴管進行裝車作業(yè)；

　　6.當天氣炎熱干燥時，應向裝油場地潑水，以降低溫度和增加濕度；

　　7.裝油作業(yè)前，應按規(guī)定連接地線，并檢查是否處于良好狀態(tài)，接地線不應與地下油管搭接；

　　8.條件具備時，可向成品油中加入抗靜電添加劑，能顯著提高成品油的導電率，從而減少靜電荷的積聚。 可根據(jù)不同的規(guī)范要求，進行專業(yè)的定制設計制造，可提供全程技術指導和專業(yè)安裝與使用。

　　鶴管廠家深奧圖（Autower）鶴管在化工行業(yè)中時時運用的鶴管，其供應的鶴管（流體裝卸臂）平常分為多種型號如：汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、裝卸鶴管、液化臂鶴管、卸車鶴管等而全部的鶴管均帶立柱，為液下裝車；鶴管的卸車垂直管均接納鋁合金管；和火車槽車鶴管、汽車罐車對接利便；甲醇用火車鶴管、汽車卸車鶴管均接納密閉式，申請有氣相回收管。

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