什么是無人值守智能稱重?地磅智能無人值守稱重技術(shù)方案
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無人值守智能稱重,將來粗狂、繁雜稱重工作非常、簡單、便捷,同時(shí)完全杜絕了稱重行為。 該已經(jīng)與煤炭運(yùn),以及和ERP企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫集成,不但可以完成物料收發(fā)稱重防功能,而且實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同、港、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等集成化,本對水平,防止稱重、堵塞漏洞、消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、工作效率、經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極作。
地磅智能無人值守稱重技術(shù)方案
(一)無人值守智能稱重作
在稱重整個(gè)里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度人工操作所帶來弊端和工作強(qiáng)度,了信息化、自動(dòng)化程度。
1.對于部門,可以通過中匯總報(bào)表了解當(dāng)前生產(chǎn)及物流狀況;
2.對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確結(jié)算報(bào)表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己收、發(fā)貨物情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱,因此它也加強(qiáng)了上一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)響時(shí)間,了效率,了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化。
()無人值守智能稱重功能
根據(jù)不同客戶要求及計(jì)量實(shí)際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶具體工作流程符合客戶實(shí)際情況及要求無人值守汽車衡智能稱重。
無人值守智能稱重系統(tǒng),將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常、簡單、便捷,同時(shí)完全杜絕了各種稱重作弊行為。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,極大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
(1) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無人值守智能稱重采開放接協(xié)議設(shè)計(jì),國內(nèi)廠礦企業(yè)港等在各類汽車衡儀表。
(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本汽車衡雙向過衡稱重要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重。
(3) 長距離藍(lán)牙自動(dòng)識別子--電子車牌防模塊
電子車牌識別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識別過衡車輛車牌號、車、、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并判斷其過衡性。如果是車輛則順利稱重,如果是車輛則不允許過衡稱重。
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(4) 防皮重模塊:
SHRON無人值守智能稱重針對物料供及成品計(jì)量采了智能化防皮重段,對車輛皮重采智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)可能。
(5) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防模塊
將圖像與稱重融為一體,圖像鑲嵌在界面,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在次稱重時(shí)界面里顯示前次稱量時(shí)即時(shí)圖片。
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(6) 自動(dòng)報(bào)重模塊:
無人值守智能稱重具有獨(dú)特報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過將重量播報(bào)來。計(jì)量完畢后會自動(dòng)報(bào)重:"重量為8.66噸",然后播報(bào):"毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。"
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(7) 智能擋車控制--自動(dòng)道閘模塊
(a) 實(shí)現(xiàn)過衡車輛稱重規(guī)范化及非過衡車輛進(jìn)控制。
(b) 兩臺汽車衡及進(jìn)上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(c) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、動(dòng)控制及器控制三種控制。
(d) 當(dāng)過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
(e) 智能擋車具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí),通過地感線圈及車輛檢測器自動(dòng)檢測到有車輛在欄桿下方,會自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動(dòng)下落。
(8) 紅外線防模塊:
若車輛處于狀態(tài):沒有完全上磅、車軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他重等情況時(shí),拒絕稱重并進(jìn)行警告。如下述情況:
(9) 多類、個(gè)性化報(bào)表
該稱重能依據(jù)不同條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢??梢源蛴”?、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
(10)多臺汽車衡聯(lián)稱重
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本可實(shí)現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)稱重,同一輛車可在不同汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效了汽車衡利率。本可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過絡(luò)自動(dòng)傳至部門計(jì)算機(jī)中。
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